廣州泰格激光-船舶激光修復(fù)加工公司-東莞船舶激光修復(fù)加工
廣州泰格激光技術(shù)有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：廣州市黃埔區(qū)創(chuàng)業(yè)路16號中航C座二層
主營：激光淬火加工,激光熔覆加工,激光淬火設(shè)備,激光熔覆設(shè)備
業(yè)務(wù)熱線：020-82369849
QQ：2725080801
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：泰格激光技術(shù)
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工
工件經(jīng)過壓光，表層金屬在塑性變形過程中產(chǎn)生了冷作硬化，表面硬度提高。實驗結(jié)果表明，經(jīng)過超聲壓光的工件表面，硬度一般提高20%-50%。船舶激光修復(fù)加工
高速熔覆加工產(chǎn)生的不利應(yīng)用一直是加工行業(yè)亟待解決的技術(shù)難題，結(jié)合傳統(tǒng)工藝和現(xiàn)代超聲加工方法，經(jīng)過不斷試驗，探索出了超聲加工的一些實際應(yīng)用方法。實踐證明，山東聚億能spirit勢必銳?加工技術(shù)可以有效解決熔覆后的工件表面可能存在氣孔，裂紋，成分及組織不均勻，光潔度低等缺陷問題。船舶激光修復(fù)加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和工業(yè)不斷發(fā)展，對零部件工作的環(huán)境也越來越趨于復(fù)雜化，表面性能的要求越來越高，因此零件報廢率大大增多。通常因為表面失效而報廢的零件有：轉(zhuǎn)子葉片、軸類零件、齒輪類零件、模具等。 船舶激光修復(fù)加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工
高速激光熔覆的缺點
（1）目前高速熔覆的粉末利用率約在70％左右，比常規(guī)激光熔覆略低，還需進一步通過技術(shù)手段提高。
（2）高速激光熔覆為了追求較高的表面質(zhì)量從而節(jié)省材料、降低加工成本普遍采用20－53um的細(xì)球形粉末，常規(guī)激光熔覆普遍采用50－150um的粗粉。細(xì)粉成本略高于粗粉。
（3）高速激光熔覆屬于新技術(shù)，工藝比常規(guī)熔覆略復(fù)雜。 船舶激光修復(fù)加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工
CO2激光器是應(yīng)用、種類多的一種激光器，在汽車工業(yè)、鋼鐵工業(yè)、造船工業(yè)、航空及宇航業(yè)、電機工業(yè)、機械工業(yè)、冶金工業(yè)、金屬加工等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。約占工業(yè)激光器銷售額40%，北美更高達70%。1.功率高。CO2激光器是目前輸出功率達到區(qū)的激光器之一，其大連續(xù)輸出功率可達幾十萬瓦2.。光電轉(zhuǎn)換率可達30%以上，比其它加工用激光器的得多。3.光束質(zhì)量高。模式好，相干性好，線寬窄，工作穩(wěn)定。 船舶激光修復(fù)加工
張先生先生
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